什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?
所謂的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”是駕駛行為的一種術(shù)語(yǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)方法如下:
1、在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時(shí),應(yīng)盡可能地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),靈活地運(yùn)用駐車(chē)制動(dòng),盡量減少腳制動(dòng),如果使用腳制動(dòng),要用間歇制動(dòng),且不可一腳踩死,以防側(cè)滑。
2、在下長(zhǎng)坡、崎嶇山路等陡峭路面時(shí),必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),結(jié)合間歇制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速,由于長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)效能,甚至失去制動(dòng)作用,遇到這種情況應(yīng)適當(dāng)停車(chē)休息,待制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄片冷卻后再繼續(xù)行駛。
3、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),需根據(jù)路況和車(chē)輛負(fù)荷等情況選擇合適的擋位,并根據(jù)車(chē)速大小給以適當(dāng)?shù)能?chē)輪制動(dòng),擋位太低,車(chē)速太慢,擋位太高,車(chē)輪制動(dòng)器作用太頻繁。
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